3月8日，十四屆全國人大二次會(huì)議第二場“部長通道”在人民大會(huì)堂舉行，交通運(yùn)輸部部長李小鵬接受采訪。

　　李小鵬介紹，今年的春運(yùn)從1月26日開始，到3月5日結(jié)束，歷時(shí)40天。與往年不同，今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　第一個(gè)特點(diǎn)是人流量創(chuàng)下同期歷史新高。40天時(shí)間全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)的總量達(dá)到了84.2億人次，比去年同期增長了9.8%，比疫情前的2019年同期增長了7.1%，這個(gè)數(shù)字是同期歷史的新高。

　　第二個(gè)特點(diǎn)是自駕出行成為出行的主力。40天的時(shí)間自駕出行達(dá)到67億人次，占出行總量的約8成。還有大約2成通過火車、汽車、飛機(jī)、輪船出行，也就是我們專業(yè)術(shù)語叫做營業(yè)性客運(yùn)量。

　　第三個(gè)特點(diǎn)是積極應(yīng)對惡劣天氣。春運(yùn)期間春節(jié)八天假期，總體天氣良好有利于出行，但是春節(jié)前后遇到了兩輪雨雪冰凍低溫寒潮等惡劣天氣，這兩輪加起來有20天的時(shí)間，給局部地區(qū)群眾的出行帶來了不便。在大家共同努力下，出行總體保持平穩(wěn)。

　　第四個(gè)特點(diǎn)是客流和物流基本順暢。人民群眾出行體驗(yàn)更好，物流的大通道和微循環(huán)都保持了暢通，總體實(shí)現(xiàn)了平安、便捷、溫馨春運(yùn)。通過春運(yùn)這40天，有利展示了一個(gè)人員和貨物高效流動(dòng)的中國，充滿了生機(jī)和活力。