圖為嘎瑪在講述玉麥公路施工時的情形。 周文元 攝

守著一車炸藥七天七夜，冒著爆破橫飛的碎石送物資，開車拉著環(huán)保磚轉(zhuǎn)建筑工地……29年來，因工作成績斐然，嘎瑪榮獲了2016年全國五一勞動獎章和2014年西藏自治區(qū)勞動模范榮譽稱號。五一勞動節(jié)前，中新網(wǎng)記者跟隨西藏總工會新聞報道團，采訪了現(xiàn)為山南市某建筑工程集團負責人嘎瑪。

20年前夏季的一個夜晚，在扎日縣前往玉麥公路施工地路上，一處塌方點附近停了四輛裝著炸藥的運輸車。

“路不通，司機都回去了，只留下我一個人守車?！备卢斦f，一共守了七天七夜，前三天，因擔心炸藥被偷，他每晚都不敢睡，每隔一陣就下車圍著車隊轉(zhuǎn)上幾圈。到了第四天，炸藥不曾丟失，他才放下心。

車輛運輸只是整個運輸工作的一部分，接近施工點后，貨物再由馬匹轉(zhuǎn)運。嘎瑪負責運輸玉麥公路第二標段的施工物資，為此，他每次都牽著馬從第一標段的爆破點山下通過。

“那時沒有手機，通訊不暢，山上什么時候爆破我們也不知道，只能冒風險牽馬通過?！备卢斦f，前往第二標段的山間便道只有七八十公分寬，馬肚兩側(cè)常常被刮磨。另外，他們所穿行的山林，還常有野獸出沒。

2003年，因工作調(diào)動，嘎瑪進入了新成立的建材公司，銷售綠色環(huán)保建材。當時，該綠色環(huán)保建材只在山南市內(nèi)銷售，為增加銷售額，嘎瑪前往拉薩開拓市場。

當年，因缺少了解，拉薩市場并不認可這一綠色環(huán)保產(chǎn)品，嘎瑪?shù)耐其N工作進展緩慢。在此期間，他常常在后備箱放幾塊綠色環(huán)保磚，開著車跑工地，見項目負責人，“那時，賣出一塊環(huán)保磚都難，吃閉門羹是常有的事?！?/p>

不過，隨著綠色環(huán)保建材的高性價比普遍被行業(yè)了解后，嘎瑪?shù)耐其N開始事半功倍。當年，嘎瑪就有了300萬元(人民幣，下同)銷售額，而當年企業(yè)的總銷售額為400余萬元，公司員工的薪水也因此上浮三成。

“如今，政府提倡用環(huán)保建材建房，這對我們來說是個強心劑?！备卢斦f。